El motor V6 es uno de los motores más humildes, y nunca ha sido apreciado por su rendimiento y configuración. En comparación con el V6, se prefieren los motores V8.
General Motors (GM) produce motores V6 de alta calidad y rendimiento. Algunos de sus motores V6 son potentes en comparación con los motores V8.
Este artículo hablará de los 5 mejores motores V6 fabricados por General Motors (GM). Así que, ¡comencemos!
- 1. Motor V6 de GM (1960–1978)
- 2. Motor V6 de GM 90o (1977–2013)
- 3. Motor V6 GM 54o (1994–2004)
- 4. Motor V6 de altas prestaciones (2004–Presente)
- 5. Motor V6 de alto valor (2004–2011)
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1Motor V6 de GMC (1960 – 1978)
El GMC V6 de 60 grados fue un motor único producido por GMC camiones, que es una división de GM motors. El motor fue lanzado en 1959, y fue descontinuado en 1978. El motor V6 de GMC se producía tanto en variantes diésel como de gasolina. El motor de bloque V6 se fabricó en diferentes cilindradas, incluyendo 305, 351, 379, 401, 432, 478, 637 y 702 pulgadas cúbicas.
Todas las variantes del GMC V6 tenían un cigüeñal de seis vueltas cuando se combinaba con un ángulo de cilindro incluido de 60 grados. Esto producía un funcionamiento suave sin ningún eje de balance. Las bujías de los motores GMC V6 se instalaban en la parte interior de la culata, a la que se podía acceder fácilmente desde la parte superior del motor. En general, era uno de los mejores motores V6 producidos por GM en ese momento.
2Motor V6 de 90o (1977 – 2013)
El motor V6 de 90o fue fabricado por General Motors en 1977 y se dejó de fabricar en 2013. Después de 2013 la quinta generación de V6 fue producida por GM. Estos motores tenían bloque en V con doce válvulas, el bloque en V estaba a 90 grados, y las válvulas eran activadas por el tren de válvulas de varillas de empuje. El motor V6 de 90 grados de General Motors se basaba en un motor de bloque pequeño de Chevrolet. Estaba disponible en las cilindradas de 3,3L, 3,8L y 4,3L.
El motor tenía una potencia de 94 HP a 280 HP, y entregaba un torque de 154 a 360 lb-pie. El motor recibió una actualización en 2013, y sigue en producción hoy en día. El motor V6 de quinta generación se conoce como EcoTec3 o LV3. Tiene una cilindrada de 4.3L y entrega una potencia de 285 HP y 305 lb-ft de torque. Utiliza el sistema de inyección directa de combustible y tiene una relación de compresión de 11:0:1. En general, es el mejor motor de GM en el espacio V6.
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3Motor V6 de GM 54o (1994 – 2004)
La filial de General Motor en Europa diseñó un motor V6 compacto, que tenía forma de V con un ángulo de 54 grados. El eje de combustión en cabeza tenía 4 válvulas por cilindro. El motor V6 de 54 grados fue diseñado y fabricado en el puerto de Ellesmere, en Inglaterra. De ahí que también se le conozca como el motor V6 de Ellesmere. La empresa comenzó la producción en 1994, y se dejó de fabricar en 2004.
Las primeras variantes de los motores V6 de 54 grados de GM tenían 4 válvulas por cilindro, y se utilizaban tanto en vehículos de tracción delantera como trasera. El motor también tenía un sistema de intercambio de calor de aceite a agua. En el año 2000 se rediseñó el motor para cumplir las especificaciones medioambientales y de emisiones. El motor fue sustituido por unidades de 2,6 y 3,2. El motor ofrece una potencia de 168 a 220 CV y un par motor de 167 – 229 lb-ft. Los retoques y revisiones hicieron que el motor fuera más moderno y uno de los mejores motores V6 de GM.
4Motor V6 de altas prestaciones (2004 – Actual)
El motor de altas prestaciones de GM o comúnmente conocido como HFV6 o Alloytec V6, es uno de los motores V6 modernos fabricados por General Motors. La serie de HFV6 se introdujo en 2004 con el Holden Commodore (VZ) y el Cadillac CTS. El motor tiene un diseño de válvulas de 60 grados y cuenta con inyección de combustible secuencial multipuerto.
La mayoría de las variantes del motor de altas prestaciones de GM incluyen control eléctrico del acelerador, doble sensor de control de golpes, bielas forjadas por sinterización, capacidad de chorro de aceite en el pistón, encendido por bobina y cigüeñal de biela. El bloque y la culata del HFV6 son de aluminio. Proporciona una potencia de 201 CV a 464 CV y ofrece un par motor de 182 a 445 lb-pie. Todas estas características lo convierten en el mejor motor V6 de GM.
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5Motor V6 de alto valor (2004 – 2011)
General Motors fabrica el motor V6 de alto valor; es un grupo de motores V6 de válvulas en cabeza. El motor de alto valor de GM cuenta con un banco en V de 60 grados como los demás motores de la familia V6 de 60 grados. El motor de alto valor cuenta con sincronización variable de válvulas; ganó el premio de avance en 2006 de “mecánica popular” por su innovación. La variante de 2007 del motor de alto valor contó con gestión activa de combustible.
El motor V6 de alto valor contaba con inyección de combustible secuencial multipuerto y con un mecanismo de refrigeración por agua. El motor cuenta con tecnología de control de emisiones con convertidor catalítico. El motor V6 de alto valor de GM tiene una potencia de fábrica de 196 HP a 242 HP, y entrega un torque de 213 a 242 lb-ft.
El resultado final
General Motors, una multinacional automovilística estadounidense, ha producido algunos de los mejores motores V6. Los motores mencionados en esta lista son algunos de los mejores motores V6, que se siguen utilizando en diferentes vehículos.
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A medida que la tecnología avanza, GM está innovando su línea V6, y en el futuro los motores V6 tendrán más prestaciones y potencia.
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Referencias
- [1] ^ Vídeo de YouTube: 6 Motores GM más grandes jamás fabricados
- [2] ^ MotorBiscuit: Las diferencias entre los motores V6 y los Straight-Six